En fecha 29 de marzo de 2014, me deparo con una publicación
en el Diario ABC color, que decía… “COMISIÓN
DE HIDROVIA ATENDERÁ QUEJA DE NAVIEROS”. seguidamente en el mismo artículo
periodístico transcribe las Palabras del Canciller diciendo: Loizaga indicó que es un
proceso de doble vía, donde hay “derechos y obligaciones”. Dijo que con un
trabajo conjunto entre el sector privado, el Ministerio de Obras Públicas,
Puertos, la Armada Nacional y la Cancillería, se tendrá “una acción mucho más fuerte,
eficaz y activa”.
Realmente esto es cosa de LOCOS, como es posible que un
CANCILLER DE LA NACION, viole las
Leyes, al dar poder a una COMISION NACIONAL DE HIDROVIA, obviando al ente
regulador establecido por LEY Nº 429/57, de creación de la Dirección General de
la Marina Mercante, encargada de todo lo referente a la Marina Mercante y que
es su potestad atender y solucionar este tipo de situaciones.
Por estas razones que los países vecinos nos no toman a serio,
puesto que nuestras las propias autoridades violan las Leyes y dan poderes a
gente que son los mismos que buscan soluciones a los problemas por ellos mismos
creados.
En estas situaciones ya no nos extraña que las cosas este
todo mal en el Paraguay, pues en la misma página aparece otro Articulo, en que
las propias Autoridades encargadas de los Registros Navales en Paraguay, hacen
firmar al Presidente de la Republica un Decreto con datos apócrifos la incorporación
de un Buque a la bandera Paraguaya.
Imagínense, en este contexto el CANCILLER da poderes a la
Comisión Nacional de Hidrovia, representada por el Centro de Armadores Fluviales para la búsqueda
de soluciones a los problemas existente en la navegación con la Argentina, en
detrimento de la Institución encarga de ello, que debería ser el conducto por
el cual se canalicen estos problemas, en busca de soluciones.
Es vergonzoso el actuar de nuestras autoridades, con hechos
que rayan lo cuasi delictual, dar poderes a una Comisión traída de los pelos y
que jamás ha hecho nada por el sector, siendo que los actores de dicha comisión,
son los mismos de siempre en todos los eventos relacionados a la Marina Mercante.
Me pregunto, como hará el CANCILLER para mejorar la situación
ante la Argentina, ante estos hechos, de Datos Falsos para la incorporación de
Buques al Pabellón Nacional, realizado por Armadores nacionales, con
Certificados Falsos emitidos por la Autoridades Navales, con Poderes a una Comisión
que no tienen la representación Legal.. Siendo los que tienen esos poderes son
los que ocasionan los problemas?
Es Hora de CAMBIAR DE RUMBO, hacer que las cosas sean bien
hechas y con seriedad y no dar una imagen de Republica Bananera, que lo único que
hacen es pasar vergüenza antes nuestros vecinos de la región.
El Paraguay se merece un Gobierno con Autoridades serias,
y de esta manera no vamos a poder construir nada, cuando el propio CANCILLER
Viola la LEY…!!!
Frase:
Hablar con desconocimiento, al igual que los
rumores, traen consecuencias enormemente dañinas, perjudiciales e incluso
peligrosas; pudiendo afectar a escala mundial, creando falsas expectativas y
dándose como verdad incuestionable y absoluta.
